ランクル（トヨタ・ランドクルーザー）とパジェロ（三菱）の両方が復活の兆しを見せ、本格SUVファンに大きな期待が高まっています。ランクルは定番の人気者で、パジェロは7年ぶりのカムバック。どちらもオフロードの王者ですが、どんな違いがあるのか気になりますよね。この記事では、二つの新型を比較しながら、選び方のヒントをお伝えします。
パジェロの現状と復活の背景
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パジェロは2019年に日本市場で生産を終了し、2021年には海外生産も止まりました。それでもダカールラリーでの実績や本格オフロード性能が愛され続け、復活を望む声が絶えませんでした。三菱自動車は販売店向け会議などで復活を示唆しており、2026年度の国内発売が有力視されています。背景には、ルノー・日産アライアンスとの協力や、国内販売強化の戦略があります。
新型パジェロの予想スペック
新型はモノコック構造のクロスオーバーSUVになると言われており、アウトランダーと同じプラットフォームを使う可能性が高いです。ルノー・日産のCMF-C/Dをベースに、独立懸架を採用してオンロードも快適に走れるよう進化しそうです。パワートレインはPHEV（プラグインハイブリッド）が有力で、出力は300馬力以上になるかも。3列シート仕様でファミリー層にも対応し、オフロード性能を損なわないバランスが期待されます。
従来の梯子フレームとは異なり、現代的な設計で燃費や安全性を高めつつ、パジェロらしいタフさを保つ方針です。発表は今後数ヶ月以内との情報もあり、具体的な姿が明らかになるのが楽しみです。
復活を後押しする市場環境
ランクルなどの競合が人気を博す中、パジェロの復活は絶好のタイミングです。スズキのジムニー人気を見ても、本格SUV需要は根強いんです。三菱はこれを機にブランドイメージを強化し、海外市場でも展開を広げる計画のようです。価格は600万円前後からと予想され、手頃な本格派として注目されそう。
ただし、公式発表前なのでスペックは変更の可能性があります。最新情報は三菱の公式サイトやイベントでチェックしてくださいね。パジェロファンの皆さん、一緒に楽しみに待ちましょう！
ランクルとパジェロの共通点
どちらも悪路走破性と耐久性を武器に、長年愛されてきた本格SUVです。ダカールラリーなどの過酷なレースで実績を積み、世界中の冒険家に支持されてきました。新型ではハイブリッド技術を取り入れ、環境性能を向上させつつ、タフさをキープ。ファミリー向けの3列シート仕様も用意され、日常使いから本格オフロードまで幅広く対応します。こうした共通の魅力が、二つの復活を後押ししているんです。
ランクルは「信頼の道具」として、パジェロは「親しみやすい強者」として位置づけられ、競合しつつも市場を活性化させそうです。価格帯も600万円前後からと近く、予算で選ぶのも一つの目安になります。
歴史的な強み
ランクルは1951年の登場以来、グローバルで圧倒的な販売台数を誇り、パジェロも1982年からオフロードの象徴として君臨。両者ともフレーム構造の伝統を守りつつ、現代の安全装備をプラスしています。
新型ランクルの注目スペック
トヨタは2026年年央に新型「ランドクルーザーFJ」を日本発売予定です。ホイールベースを短くし、最小回転半径5.5mで街中も扱いやすく、オフロード機動性を高めました。エンジンはハイブリッド中心で、450馬力超の強力版も欧州で発表。GRスポーツなどのカスタム仕様で個性を出せます。高剛性ボディとマルチテレインセレクトで、初心者からプロまで楽しめる一台です。
価格は700万円台から予想され、耐久性抜群のタイ生産が魅力。カスタマイズパーツも豊富で、自分好みに育てやすい点がファンに支持されています。EV時代を見据えた電動モビリティとの連携も面白いですね。
ランクルFJ vs パジェロ徹底比較
| 項目 | 新型ランクルFJ | パジェロ（新型予想） |
|---|---|---|
| 発売予定 | 2026年年央 | 2026年内 |
| 価格帯 | 700万円～ | 600万円～ |
| パワートレイン | ハイブリッド（450馬力超） | PHEV（300馬力超） |
| ボディ構造 | 高剛性モノコック | 独立懸架モノコック |
| 強み | カスタム性・グローバル耐久 | 親しみやすさ・燃費向上 |
| 燃費（予想） | WLTC 8km/L前後 | 10km/L前後 |
どっちを選ぶ？選び方のポイント
用途で決めましょう。家族旅行や街乗り多めならパジェロの快適さが光り、本格キャンプやカスタムを楽しむならランクルの堅牢さがぴったり。中古市場でもランクルは高値安定ですが、新型待ちが賢明かも。試乗イベントを活用して、体感するのが一番です。
まとめ
型パジェロの復活が2026年内に現実味を帯び、トヨタ・ランドクルーザーFJとの本格対決が注目を集めています。ランクルはカスタム性とグローバルな耐久力でリードし、FJモデルが街中もオフロードも高次元でこなす一方、パジェロは価格の手頃さとPHEVの燃費で日常使いに優れ、親しみやすいタフネスが魅力です。
どちらも3列シートでファミリー対応、ハイブリッド化で環境性能を強化した点が共通しており、ランクルは700万円台から本格派志向に、パジェロは600万円台からバランス型にオススメ。あなたの用途に合わせて選べば、SUVライフがもっと豊かになるでしょう。
