ランドクルーザーはその高い人気と信頼性から、日本中で支持を集める車種ですが、一方で「盗まれやすい車」の代名詞のようになってしまっています。
特に大阪を含む大都市圏では、盗難件数の多さ・手口の高度化により、オーナーにとって深刻な脅威が続いています。
本記事では、大阪の盗難状況を全国のデータと照らし合わせながら、ランドクルーザーがなぜ狙われるのか、どのような手口が使われているのか、そして実際に有効な防犯策とは何かを整理します。
大阪におけるランドクルーザー盗難の現状
大阪の盗難件数の推移と傾向
大阪府でのランドクルーザー盗難は、全国でも特に多い状況が続いています。損害保険協会が発表した2024年のデータによると、ランドクルーザー（プラドを含む）は全国で合計688件も盗まれており、これはすべての車種の中で最も多い数字でした。
そのうち大阪府では417件が確認されており、前年と比べるとおよそ30件ほど減っています。少し減っているとはいえ、まだまだ安心できる状況ではありません。
また、警察庁が発表した令和6年（2024年）の上半期データでも、ランドクルーザーは全国で多く盗まれている車のひとつとして挙げられており、全国的にも被害が広がっていることがわかります。
盗難が多発している地域の傾向を見ると、港湾エリアや中古車輸出ルートの近辺が特にリスクの高いエリアとされており、解体ヤードの存在や夜間の人通りの少なさも犯行を助長する要因になっています。大阪市内では特に湾岸地域や物流拠点の多い地域が警戒ゾーンとされています。
盗難が多発する地域の特定
全国的に見ると、車の盗難が多く発生しているのは、愛知県、埼玉県、千葉県、茨城県、神奈川県などです。これらの地域は、特に盗難件数が多いことで知られています。
大阪府はこれらの県ほどではないにしても、盗難の発生件数や保険の支払い件数では全国でも上位に入っており、油断できない状況です。
とくに注意が必要なのは、港の近くやヤード（廃車や解体を行う場所）がある地域、そして中古車の輸出ルートが近い場所です。こうしたエリアでは、盗難のリスクが高くなる可能性があるといわれています。
全国的なランドクルーザー盗難ランキング
都道府県別盗難件数ランキング
2024年に発表された損害保険協会のデータによると、ランドクルーザーは車名別の盗難件数でワースト1位となっており、全国で688件が報告されました。これは、すべての盗難車のうち約27.5%をランドクルーザーが占めているという非常に高い割合です。
都道府県別では、愛知県が最も多く、次いで埼玉県、千葉県、茨城県、神奈川県が続いています。大阪府はこれらの県に比べると盗難件数はやや少ないものの、それでも全国的に見て上位に入っていることがデータからわかっています。
大阪の位置づけとその影響
大阪府はこれまで、車の盗難認知件数が非常に高く、全国でもワースト上位に入る常連でした。しかし最近では、他の県で盗難件数が増加しており、それにともなって大阪の順位はやや下がっているというデータもあります。
ただし、これは被害が減っているという意味ではありません。ランドクルーザーに関しては、依然として多くの被害が発生しており、盗難の手口がより巧妙になってきているほか、1件あたりの被害額も大きくなる傾向が見られます。
ランドクルーザーが狙われる理由
高額車両としての魅力
ランドクルーザーは、新車・中古車ともに価格が高く、さらに丈夫で長く使えることから、世界中で高い人気を誇っています。こうした特長により、「売れる車」「輸出しやすい車」としての価値が非常に高く、盗難のターゲットになりやすいのです。
また、車そのものだけでなく、パーツ単位でも価値があります。とくに外装部品やエンジン・電子機器などの内部パーツは需要が高く、「部品取り」を目的とした盗難も実際に起こっています。
盗難手口の進化とその影響
最近では、車の盗難手口がより高度化してきており、「リレーアタック」「コードグラバー」「CANインベーダー」など、電子機器や電波を悪用する方法が増えています。これらの手口は、以前のように鍵を壊したり窓ガラスを割ったりするような物理的な侵入とは異なり、目立たずに短時間で犯行が行われるのが特徴です。
とくに、スマートキーの電波を悪用して車にアクセスするケースが増えており、オーナーが家にいる間やちょっと目を離した隙に盗まれるといった被害も報告されています。気づかないうちに盗難が起きることがあるため、注意が必要です。
大阪における盗難防止対策
効果的な防犯対策の実施
盗難を防ぐためには、いくつかの対策を組み合わせて行うことが効果的です。以下のような方法を意識してみましょう。
まず、防犯装置を複数取り入れることが大切です。たとえば、警報装置（カーアラーム）、エンジン始動を防ぐイモビライザー、スマートキーの電波を遮断するケースやポーチ、さらに物理的なハンドルロックやタイヤロックなどを組み合わせることで、盗難のリスクを大きく減らせます。
また、車の見た目やアクセスしづらさも重要です。ホイールロックやステアリングロックのように目立つ装置は、犯人に「この車は面倒だ」と思わせる効果があります。時間がかかる対策をしている車は狙われにくくなります。
さらに、駐車する場所も防犯対策になります。できるだけ、屋根付きやゲート付き、管理人や防犯カメラがある駐車場を選びましょう。夜間でも明るい場所に停めたり、塀や柵で囲まれた場所で駐車することで、不審者が近づきにくくなります。
地域コミュニティとの連携
地域ぐるみで防犯意識を高めることも、車の盗難を防ぐうえでとても有効です。
たとえば、ご近所同士やマンション・アパートの管理組合で「不審な車や人を見かけたら通報する」といったネットワークをつくり、日頃から情報を共有できる体制を整えると安心です。小さな異変にもすぐに気づけるようになります。
また、地域の夜間パトロールや防犯協会の活動に参加したり、自治会を通じて防犯灯や街灯の設置を提案するのも良い方法です。明るい環境をつくることは、盗難の抑止につながります。
さらに、地元の警察署などが開催している防犯セミナーに参加することで、最新の盗難手口や対策について学ぶことができます。知識を得ることで、自分の車や暮らしをよりしっかり守れるようになります。
最新の盗難手口とその対策
リレーアタックとその防止策
リレーアタックとは、スマートキーが常に発している微弱な電波を、特殊な中継機器で拾って増幅・中継し、車が「鍵が近くにある」と誤って判断してしまう仕組みを悪用する盗難手口です。これにより、鍵を持っていない犯人でもドアを開けたりエンジンをかけたりすることができてしまいます。
このような手口を防ぐには、いくつかの対策があります。まず、スマートキーを使わないときは、専用の電波遮断ポーチや金属ケースに入れておくことが効果的です。これにより、電波が外に漏れるのを防ぐことができます。
また、一部のスマートキーには電源オフやスリープモードに切り替える機能があるため、それを活用するのも有効です。さらに、車両側にリレーアタック対策機能が付いたシステムを導入することで、より高度な防御が可能になります。
CANインベーダー攻撃の実態
CANインベーダーとは、車の内部で使われている通信システム「CAN（Controller Area Network）」に不正にアクセスし、その電子制御機能を悪用してドアロックを解除したり、エンジンを始動させたりする、非常に高度な盗難手口です。最近では、この手口による被害が増えてきており、ニュースなどでも取り上げられるようになっています。
この方法の厄介な点は、従来のように鍵をこじ開けたり、窓ガラスを割ったりといった物理的な破壊行為が少ないことです。そのため、音も出にくく、目立った痕跡も残らず、オーナーが被害に気づくのが遅れるケースが多く見られます。気づいたときにはすでに車がどこかに運ばれていることもあるため、非常に注意が必要です。
まとめ
大阪では、ランドクルーザーの盗難件数は依然として全国でも上位に位置しています。最近は、件数自体がやや減少する傾向も見られますが、だからといって安心はできません。
というのも、盗難1件あたりの被害額が高額になっているほか、犯行の手口もますます巧妙化しており、また盗まれた車がそのまま海外へと輸出されるケースも多く、リスクの「質」が上がっているのが実情です。
そのため、これまで以上に防犯意識を高め、複数の対策を重ねる「多重防御」の姿勢が強く求められています。盗難を未然に防ぐためには、日常的な注意と対策の積み重ねが欠かせません。
